德國Groeneveld Twin雙線潤滑器BAKE

雙管路系統(tǒng)與單管路系統(tǒng)相當，不同之處在于該系統(tǒng)具有兩條主管路，交替用于加壓和減壓。

Groeneveld Twin雙線潤滑器

并聯NLGI-2重負荷自動潤滑系統(tǒng)

Twin 專為要求苛刻的應用而設計，這些應用具有許多潤滑點或長管路長度、極溫度以及系統(tǒng)可靠性至關重要的應用。該產品具有巨大的優(yōu)勢，可以帶來豐厚的投資回報。

可靠，非常適合要求苛刻的應用、長管路長度、許多潤滑點和極溫度。

從動板確保 GreenLube 潤滑脂得到有效使用、可見，并且儲液罐壁保持清潔（污染/陽光可能會損害潤滑脂）。

系統(tǒng)的低工作壓力保證了潤滑脂的保存。

Twin 系統(tǒng)由堅固的柱塞泵、通往帶有計量單元的分配塊的兩條主管道以及通往各個潤滑點的輔助管道組成。潤滑脂通過雙主管線網絡泵送到分配塊。計量單元向每個潤滑點供應潤滑脂。一旦整個系統(tǒng)中的壓力至少為 100 bar，泵就會關閉，以便始終向每個潤滑點提供潤滑脂，無論反壓、溫度或潤滑脂粘度如何。

從動板

該泵配有隨動板，可確保所有潤滑脂均被使用且不存在漏斗效應。潤滑脂與污垢、灰塵和水隔離。潤滑脂的老化過程減慢，紫外線輻射的影響較?。ㄒ部梢允褂每缮锝到獾臐櫥?。隨動板將確保油箱壁保持清潔，以便于檢查潤滑脂水平。

次要線路

輔助管路在計量單元和潤滑點（柔性軟管/堅固鋼管）之間建立連接。

控制單元

該泵有一個集成電子控制單元，帶有內部存儲器、實時時鐘和與機器 CAN 總線的直接連接。

駕駛室內顯示屏

為了檢查系統(tǒng)的運行情況，駕駛員或操作員不必離開駕駛室（錯誤消息顯示在駕駛室內的顯示屏上）。除了為操作員或駕駛員帶來額外的舒適感之外，這還意味著可以立即注意到錯誤消息（駕駛室內顯示屏提供錯誤代碼以快速診斷系統(tǒng)）。

計量單元和分配塊

得益于多種計量單元（13 種類型，輸出量在 0.025 至 4.0 cc 之間），每個潤滑點都將獲得精確預設的正確潤滑脂量。默認情況下，計量單元和分配塊均由實心黃銅制成。

不銹鋼計量單元和配電塊

獨的 Groeneveld 計量單元和分配塊也采用不銹鋼材質。

系統(tǒng)總覽

Twin 自動潤滑系統(tǒng)由以下組件組成：

泵組 

潤滑脂線A

潤滑脂線B

配電塊

計量單位

壓力開關

從計量單元到各個潤滑點的潤滑脂管路。

Groeneveld 雙床間 XL

重載NLGI-2自動潤滑系統(tǒng)

Twin XL 是一款雙線自動潤滑系統(tǒng)，適用于極條件下土方工程和采礦作業(yè)的大型機器。作為兩條線路的并行操作，Twin 系統(tǒng)將 GreenLube 潤滑脂有效地泵送至所有點。

專為要求苛刻的應用和惡劣條件而開發(fā)。

無論環(huán)境溫度/粘度如何，潤滑脂質量/產量都是一致的。

適用于大量潤滑點/長管路。

通過啟動泵，潤滑脂被泵送到分配塊。安裝在分配塊上的并行操作計量單元通過輔助管路將預設量的潤滑脂輸送到潤滑點。

計量單位

每個潤滑點的潤滑脂輸送量由計量單元的類型和數量決定。通過選擇 13 種不同的計量單位，可以將潤滑脂量調節(jié)到特定的潤滑點。計量單元和分配塊由實心黃銅制成（也可采用不銹鋼制成）。

從動板

該泵配有隨動板，以確保使用所有潤滑脂（無漏斗效應）。GreenLube潤滑脂與污垢、灰塵和水隔離，減緩潤滑脂的老化過程（紫外線輻射影響較小）。

次要線路

輔助管路將計量單元連接至潤滑點。Groeneveld-BEKA 為每種應用提供定制管材（柔性軟管、堅固鋼管）。  

控制單元

該泵具有高質量的控制單元，能夠將泵連接到機器或車輛的 CAN 總線電路，并且還具有內部存儲器和實時時鐘，允許進行廣泛的診斷。

方便的駕駛室內顯示屏

為了檢查系統(tǒng)消息，駕駛員或操作員無需離開駕駛室。當駕駛室內顯示屏上顯示錯誤代碼時，可以輕松快速地診斷系統(tǒng)，從而限制意外停機

黃銅計量單元和配電塊

所使用的計量單元的類型和數量將決定每個潤滑點的潤滑脂量。憑借 13 種不同的計量單元，可以針對每個潤滑點調整潤滑脂量（以獲得最佳潤滑效果）。 

不銹鋼計量單元和配電塊

獨 Groeneveld-BEKA 計量單元和分配塊也可采用不銹鋼材質。

系統(tǒng)總覽

Twin XL 自動潤滑系統(tǒng)由以下組件組成：

潤滑脂儲存器和泵裝置 

電氣連接

壓力開關

主潤滑脂管路 A

主潤滑脂管路 B

配電塊

計量單位

通往各個潤滑點的輔助潤滑脂管路

連接至潤滑點

德國Groeneveld Twin雙線潤滑器BAKE